Journaux de bord : Marine nationale

Dans le cadre de ses relations avec Saumur, sa ville marraine, la frégate anti sous-marine « Latouche-Tréville » a accueilli neuf résidents de la Maison « Perce-Neige » de Saumur , du 21 au 23 décembre 2009.

''Association créée en 1966 par Lino Ventura, père d’une petite fille handicapée mentale, « Perce-Neige » s’attache à venir en aide aux personnes souffrant de déficiences mentales afin de leur permettre de vivre le plus harmonieusement possible leur différence. Reconnue d’utilité publique en 1976, l’association ouvre sa première « Maison Perce-Neige » à Sèvres (Hauts-de-Seine) six ans plus tard. Aujourd’hui, grâce au soutien des donateurs et des partenaires publics et privés, ce sont 40 établissements qui ont été créés. La « maison » implantée à Bagneux, commune voisine de Saumur, accueille ainsi plusieurs personnes handicapées mentales et polyhandicapées, dont quelques chanceux ont pu embarquer à quai trois jours à bord de la frégate « Latouche-Tréville ».''

Ce lundi 21 décembre, les marins de la frégate brestoise étaient parés pour accueillir une petite délégation partie de Saumur dès l’aube en voiture, composée de Véronique, Ann, Cédric, Jean-Philippe, David et Xavier, résidents à la « Maison Perce-Neige » de Saumur, et leurs éducateurs. Leurs valises à peine déposées, nos invités ont hâte de parcourir les coursives, de découvrir les postes, la cuisine… Déjà parfaitement intégrés, ils sont chaleureusement accueillis dans les carrés pour le déjeuner.

L’après-midi sera marquée par les festivités de fin d’année avec l’arbre de Noël du bord, organisé à une trentaine de kilomètres de l’arsenal. Des cadeaux ainsi qu’un mot d’accueil du commandant au nom de tout l’équipage ont particulièrement touché l’ensemble des invités, réjouis de partager le goûter de Noël avec les marins et leurs familles.

Emotion garantie également le lendemain matin, lors d’une cérémonie militaire de remise de décorations, d’insignes de surface et de lettres de félicitations, à laquelle les invités ont tous assisté, malgré le froid glacial sur la plate-forme hélicoptères. Mais c’est surtout la mini-croisière en transrade dans la rade de Brest, en compagnie de marins du bord, qui a impressionné les invités, dont certains n’avaient jamais « navigué ». L’appréhension initiale passée, c’est à toute une série de questions qu’éducateurs et marins ont dû répondre, face à des « Perce-Neige » émerveillés et curieux d’en apprendre davantage sur ce monde maritime jusque-là méconnu.

Dans leur découverte de la Marine, le petit groupe s’est ensuite rendu au sémaphore du Portzic, dont le personnel s’est montré particulièrement attentionné, avant de passer une dernière nuit à bord et repartir vers Saumur le lendemain matin.

Pour tous, résidents de « Perce-Neige » ou marins du « Latouche-Tréville », cette visite fut une très belle expérience. Pour les uns, ce fut la découverte du monde de la Marine, avec la rencontre de nombreux marins. Chaque marin du bord s’est d’ailleurs montré attentionné et responsable envers nos visiteurs. Pour les autres, la découverte de gens « pas comme les autres». Tout un monde. « Il est important de faire évoluer le regard de la société sur les personnes handicapées mentales et de favoriser leur intégration. C’est comme cela que les idées reçues tombent », explique l’un des deux éducateurs du groupe. Pour la frégate, c’est en tout cas une grande richesse de faire vivre ce partenariat, qui devrait se poursuivre par une visite de la « Maison » de Saumur lors d’un prochain déplacement dans la ville marraine.

Après son déploiement au large du Liban, la frégate "Latouche-Tréville" est entrée en indisponibilité pour entretien pour plusieurs semaines avant de reprendre la mer.

La manœuvre délicate pour entrer au bassin

Le SM Bouharaoua travaille sur l'hélice de la frégate

Vue arrière de la coque

vue bâbord de la coque

Vue avant de la coque

Un marin qui travaille à l'entretien de la coque

Un bâtiment déployé plusieurs mois en mission opérationnelle, c'est aussi la nécessité d'intégrer la maintenance préventive (voire corrective) des installations dans un programme d'activité déjà dense. Les relâches opérationnelles sont alors généralement mises à profit pour se refaire une petite santé (en ce qui concerne la beauté on y travaille même à la mer).

En escale à Chypre, les mécaniciens du service Machines thermiques ont ainsi consacré 4 jours, à fond de cales, pour conduire les visites types 1500 h des deux moteurs diésel de propulsion (avec un déculassage en bonus !) ainsi qu'une visite de 1000 h sur un des groupes électrogènes du bâtiment ! Dans le même temps, le détachement aéro procédait à l'échange-standard des deux turbines du Lynx. Du hangar hélicoptère et des compartiments machines, tous ont néanmoins pu converger vers le quai pour partager, le temps d'un repas de midi, un moment de détente et de convivialité autour d'un barbecue.

Fin des travaux, dernières rondes et vérifications... Les essais de bon fonctionnement sont concluants ! Le Latouche-Tréville est prêt à larguer les amarres pour retrouver sa zone de patrouille au large du Liban.

Gare de Brest, samedi 27 septembre 2008. C’est ici que commence notre périple pour rallier le Latouche-Tréville en escale dans le port de La Sude, en Crête.

Il est 1h du matin, heure locale, lorsque nous montons à bord de la frégate : impression très forte. Nous ? Quatre fistots, élèves officiers en 1ere année à l’Ecole Navale. Pour la première fois, nous embarquons sur un bâtiment de la Marine nationale. Objectif : découvrir l’équipage, l’organisation et le fonctionnement d’une unité de la marine. Chanceux nous allons prendre part pour deux semaines à bord du Latouche-Tréville à l’opération « Impartial Behaviour », au large du Liban, au sein de la Task Force 448 sous mandat ONU.

Mais avant tout, nous avons dû prendre nos marques à bord car E011 n’est pas seulement un colorant alimentaire : ce sont aussi les coordonnées d’un poste à bord. Il nous a d’abord fallu comprendre l’ordre de circonstance définissant notre emploi du temps : changement de compagnie tous les jours et alternance des quarts au central opérations, à la passerelle et aux machines. En cas d’exercice ou d’activité exceptionnelle, nous sommes détachés du quart pour y assister. Le temps libre est une denrée rare, tant mieux ! Exercices sécurité, visite d’un bâtiment suspect par la brigade de protection, ravitaillement à la mer, mise en œuvre de l’artillerie, tir FAMAS et même vol à bord du Lynx embarqué… Pas une minute de repos mais quelle découverte formidable! Et au moment du repas, c’est l’ambiance des différents carrés qu’on nous invite à découvrir…

Déjà le samedi 11 octobre arrive et le « Latouche-Tréville » accoste à Beyrouth. Nous nous souviendrons de cette découverte des côtes libanaises, vues de la mer, au poste de combat : pas un bruit à bord, concentration maximum des équipes. Demain, l’avion décolle et nous ramènera à temps pour assister à la cérémonies des couleurs sur le parvis de l’Ecole Navale, sous le regard de Colbert, Duguay-Trouin et Suffren, pour démarrer une vie maritime qui nous semble pleine de promesses.

Elèves officiers Moutoussamy, Sales, Leguay et Gerbault.