Journaux de bord : Marine nationale

Dans le cadre de sa traditionnelle tournée des ports, le chef d’Etat-major de la marine s’est rendu à bord du Charles de Gaulle le lundi 18 janvier 2010. En présence du vice-amiral d’escadre Aubriot, commandant de la Force d’action navale, et du vice-amiral d’escadre Tainguy, préfet maritime de la Méditerranée, le CEMM a procédé à une revue des troupes puis à une remise de décorations.

Au cours de cette cérémonie, l’amiral Launay, inspecteur général des armées marine (IGAM), a été promu au grade de commandeur de la Légion d’Honneur par l’amiral Forissier qui a ensuite procédé à la remise des insignes de chevalier dans l’Ordre national du Mérite aux LV Turmel et Doret, ainsi qu’à l’attribution de la médaille de l’aéronautique au CF Mahé, chef du groupement des services techniques aéronautiques.

Dans le cadre d’un partenariat avec l’Education nationale, le porte-avions « Charles de Gaulle » accueille des stagiaires préparant un baccalauréat professionnel « Marine ». Durant leur stage les élèves découvrent les installations présentes à bord et en étudient certaines de manière approfondie. Les thèmes varient et couvrent de nombreux domaines, citons par exemple : « gestion de l’énergie électrique » ou « grue hydraulique de manutention ».

Durant le stage du 4 au 8 janvier, les élèves ont reçu à bord la visite de M. L’Hostis, inspecteur d’académie en sciences des techniques industrielles et représentant du Recteur de l’académie de Bordeaux, venu rencontrer les intervenants des lycées d’origine des élèves, du CIN Saint-Mandrier et des bâtiments de la Marine Nationale. Accompagné de M. Perrier, proviseur du CIN Saint-Mandrier, de Mme Dauny, proviseur du lycée professionnel Jacques Brel de Bordeaux et des professeurs en charge des élèves, M. L’Hostis a pu observer en situation l’environnement de travail et les activités des stagiaires.

A l’issue de cette semaine de stage, les élèves retourneront dans leurs lycées respectifs pour préparer l’examen du baccalauréat professionnel. Une fois leur diplôme acquis, un contrat d’engagement leur sera proposé par la Marine Nationale.

Naviguant en mer Egée au large d’Athènes, le Charles de Gaulle a mis à profit la journée du 3 décembre 2009 pour accueillir à bord de nombreuses autorités civiles et militaires grecques, accompagnées par M. Christophe Farnaud, ambassadeur de France en Grèce et par le colonel Gailhouste, attaché de défense. Quelques jours seulement après la visite du ministre de la Défense français à Athènes, cette visite a permis aux officiels grecs de se faire présenter le porte-avions et son groupe aérien ainsi que le déroulement de l’exercice PEAN 2009, avant de visiter rapidement le porte-avions puis d’assister à une démonstration en vol du groupe aérien embarqué (GAé). Des exemples de vols en formation, de missions d’interception, de ravitaillement aérien et de sauvetage en mer depuis un hélicoptère ont permis à nos visiteurs, parmi lesquels figuraient le représentant du CEMA, le VA Orfanos et le commandant en chef de la marine grecque, le VAE Karaiskos, d’apprécier les capacités opérationnelles du groupe aéronaval (GAN).

Dans l’après-midi, le porte-avions s’est rapproché des côtes grecques et du Pirée, avant de mouiller en la baie de Phalère, sous les lumières du Parthénon. L’ambassadeur de France, le contre-amiral Kérignard, COMFRMARFOR et le capitaine de vaisseau Rolland commandant du porte-avions ont tout d’abord répondu aux questions des médias grecs invités pour l’occasion à une conférence de presse à bord. Dans la soirée, un coquetèle rassemblant dans le hangar aviation plus de 650 invités grecs et français a permis de clore cette journée principalement dédiée aux relations publiques. Le porte-avions a ensuite appareillé en pleine nuit, direction La Sude en Crète pour une escale de 4 jours.

Cette escale était très attendue par l’équipage puisque le porte-avions venait d’enchaîner plus de deux mois et demi en mer. Elle prenait surtout un relief particulier puisque le porte-avions n’avait plus réalisé d’escale depuis le mois d’avril 2007, c’était alors à Abu Dhabi.

Les quatre jours passés à La Sude ont été l’occasion pour la plupart des jeunes marins embarqués depuis la fin de l’IPER de réaliser leur première escale sur un bâtiment de la Marine nationale. Entourée de montagnes aux sommets enneigés, la rade de La Sude est particulièrement pittoresque quand on l’approche en venant du large en hiver. Les forts et les tours de guet ancestrales qui en gardent l’accès voisinent harmonieusement avec les nombreuses chapelles des monastères orthodoxes installés parfois dans les lieux les plus reculés de la côte.

La station balnéaire voisine de La Canée présentait l’avantage de ne pas être envahie par les touristes habituellement présents en été, ce qui a permis aux marins d’arpenter en toute quiétude les ruelles de la vieille cité historiquement marquée par la présence successive de la république de Venise puis de l’empire ottoman. Des excursions organisées à Héraklion ont également permis à l’équipage de se familiariser avec l’histoire plus ancienne de la Crète et de se remémorer l’âge d’or de la civilisation minoenne et des légendes mythiques du Minotaure, de Dédale et d’Icare.

Le 8 décembre au matin, le porte-avions « Charles de Gaulle » appareillait de La Sude pour achever sa remontée en puissance. Quatre jours d’exercices intenses étaient encore au programme, avant que le porte-avions ne soit à nouveau déclaré opérationnel, peu après son retour à Toulon le 11 décembre 2009.

Le lundi 30 novembre 2009, le « Charles de Gaulle » a retrouvé pour la première fois depuis le 7 juin 2006 les eaux du détroit de Messine, là même où, selon la mythologie, se situait le lieu de résidence des monstres fabuleux Charybde et Scylla dont Ulysse triompha, non sans mal, au cours de son Odyssée. Situé entre le nord de la Sicile et le sud de l’Italie, le détroit de Messine est une passe sinueuse soumise à de forts courants et à des vents souvent violents en raison de l’effet de Venturi généré par les montagnes qui bordent ses deux rives.

Le passage du Charles de Gaulle s’est effectué dans des conditions conformes à la légende de l’endroit. Nuages bas couvrant les montagnes, vent établi de 30 nœuds avec des pointes à 40 nœuds, mer blanche d’écume et parfois bouillonnante sous l’effet des courants au point le plus resserré du détroit, Charybde et Scylla s’étaient parés de leur plus beaux atours pour fêter le retour du porte-avions en mer Ionienne.

Dans le cadre de l’exercice PEAN auquel il participe depuis le 22 novembre 2009, le porte-avions se dirige vers la Grèce où il devrait effecteur sa première escale depuis 2007 au début du mois de décembre.