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Journaux de bord : Marine nationale

Patrouilleur Albatros

Présentation

Bâtiment des forces maritimes de la zone sud de l'océan Indien, le patrouilleur austral Albatros est basé à La Réunion (Ports-des-Galets).

  • Mise sur cale : 15 avril 1966
  • Lancement : 12 décembre 1966
  • Mise en service : 1967
  • Numéro de coque : P 681
  • Type : Patrouilleur austral

Missions

Bâtiment de combat de la catégorie "service public", le patrouilleur austral Albatros a pour mission principale la surveillance et le contrôle des zones économiques exclusives (ZEE) des Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF) jouxtant l'archipel de Crozet, les îles Kerguelen, Saint-Paul et Amsterdam.

En savoir plus sur le Patrouilleur austral Albatros sur le site de la Marine nationale

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mardi, 3 mars 2009

Albatros : Des poussins sous les ailes

Quittant provisoirement ses missions usuelles de police des pêches dans les cinquantièmes hurlants, le patrouilleur austral Albatros s’est vu attribuer une nouvelle mission dangereuse. En effet, le bâtiment a reçu l’ordre de rapatrier le 22 janvier à l’île de la Réunion 115 enfants de 6 à 17 ans, partis depuis deux semaines en camp de vacances IGESA à l’île Maurice. Le vol de retour annulé pour raisons techniques, c’est par la mer que le voyage s’est finalement déroulé.

L’équipage de l’Albatros, novice en baby-sitting de masse, s’est activement préparé pour accueillir les enfants, population peu commune à bord des bâtiments de la marine nationale.

IGESA 1

Dès leur arrivée, ces derniers ont été répartis en différents groupes, placés sous la responsabilité d’un membre de l’équipage, et ont subi un briefing de sécurité au cours d’un exercice d’évacuation. Un médecin, l’infirmière et cinq marins de la base navale de Port des Galets avaient embarqué la veille pour prêter main forte devant l’invasion, canaliser les énergies ou au contraire requinquer les victimes du mal de mer, qui s’est fait ressentir ici et là malgré la clémence de la mer.

Au cours de la traversée, les apprentis mousses ont néanmoins participé avec enthousiasme à de nombreuses activités : visite du bâtiment, matelotage, présentations et manipulation du matériel de sécurité et de navigation, démonstrations d’armes… Nombre d’entre eux ont également pu exercer l’autorité de leur grosse voix et leur habileté au jiu-jitsu sur l’un des plus beaux spécimen du bord (100 kilos de muscles tatoués), appartenant à la brigade protection.

IGESA 4 IGESA 3

Pique-nique plage arrière, sieste bien méritée, l’après-midi a ensuite été ponctuée par la traditionnelle photo de groupe plage avant, et par la démonstration d’une opération de visite. Les passagers, postés sur les ailerons et sur le toit de la passerelle, ont pu apprécier la mise à l’eau de l’embarcation, la présentation à 30 nœuds et la progression de l’équipe de visite à bord, commentées et expliquées par diffusion générale.

IGESA 2

Après dix heures de navigation, les montagnes abruptes et ravinées de la Réunion sont enfin apparues, décorées de nuages épars dans la lumière du couchant, sous un angle nouveau pour la plupart. En début de soirée l’Albatros s’est présenté dans les passes de son port d’attache, Port des Galets, où l’attendait une foule de parents venus retrouver leurs enfants amarinés. Chaque enfant a pu emporter de menus cadeaux et un diplôme de résistance à la mer pour marquer le souvenir de leur passage sur l’Albatros.

L’équipage de l’Albatros est aussi fier (et fatigué !) d’avoir accompli cette mission atypique que les enfants d’avoir navigué sur le gardien des mers du grand Sud. Et gageons que dans quarante ans, sur les FREMM vieillissantes ou leurs remplaçantes, certains marins évoqueront avec nostalgie le bon temps où ils naviguaient sur l’Albatros !

L’équipage du patrouilleur austral Albatros.

mercredi, 19 mars 2008

Rencontre avec le Floréal : relève dans les TAAF

Panther du Floréal et son plongeur

Au cours du ralliement vers la Réunion, nous avons croisé la frégate de surveillance Floréal, qui partait en route inverse vers Kerguelen, pour assurer notre relève. Magie des coïncidences, la rencontre a eu lieu à hauteur du 35è parallèle sud, c’est à dire exactement à mi-chemin entre le Port des Galets, port base des deux bâtiments (21°S), et Kerguelen, lieu de patrouille privilégié de l’Albatros (49°S).

Cette rencontre est l’occasion pour les deux équipages d’une séance d’entraînement à deux, bienvenu car il rompt avec la solitude dans laquelle nous plongent les mers australes. Au programme, exercice de détection SURFEX, puis manœuvres aviation avec le Panther embarqué sur la frégate, de jour, et de nuit : les ravitaillements par hélicoptère et hélitreuillages s’enchaînent ainsi, jusqu’à ce que le soleil disparaisse derrière l’horizon. Après un dernier passage, le Panther récupère son plongeur, puis disparaît dans la nuit… le Floréal, lui, est déjà 60 nautiques plus au sud. Le calme revenu et l’agitation retombée, les regards se tournent à nouveau vers le nord et la Réunion, où notre bercail nous attend.

mardi, 11 mars 2008

L'Albatros en chiffres

L’Albatros, c’est : une zone de 1,9 millions de kilomètres carrés à surveiller (près de 4 fois la superficie de la France…)
40 ans, dont 26 au service de la Marine, ce qui en fait un des doyens de la flotte militaire française
Près de 40 fois le tour du monde parcouru
68 missions réalisées dans les TAAF, été comme hiver…
26 navires arraisonnés ou saisis, dont le dernier, l’Apache, saisi en 2004, racheté par la Marine Nationale, est devenu un bâtiment de soutien, le Malin, entré au service actif en 2006.

Mais l’Albatros, c’est aussi pêle-mêle :
un équipage de 50 hommes
un médecin-chirurgien qui dispose d’un bloc opératoire et de six lits d’hospitalisation
une capacité d’emport de 200 tonnes de fret
4 embarcations légères de type Zodiac, permettant de mettre en œuvre une équipe de visite composée de marins du bord et de 4 commandos marine.


tableau arrière

mercredi, 5 mars 2008

Chargement de fret humanitaire pour Madagascar

Activité inhabituelle ce matin à port des galets, devant l’Albatros. Sur le quai, ce ne sont pas des vivres ni des munitions qui attendent d’être chargées à bord en vue de la prochaine mission, mais des palettes de fournitures scolaires, des tables et des chaises, et même une table d’examen médical… Ce fret sera débarqué à l’occasion d’une escale à Tamatave (Madagascar), pour être remis à l’école primaire publique d’Ambohitrarahiaba. Soutenue par une association réunionnaise, cette école doit faire face à de multiples défis : instruction bien sûr, mais aussi lutte contre la dénutrition et progrès sanitaire…

A l’arrivée à Tamatave, les représentants de l’école nous attendent . Avec l’aide des marins du bord, ils chargent le fret dans leur camion : les pupitres et les chaises encore sagement rangés ne vont pas tarder à retrouver l’animation d’une salle de classe et de ses élèves…

fret humanitaire1

fret humanitaire 2

lundi, 21 janvier 2008

Les missions de l'Albatros

Placé sous l’autorité du commandant supérieur des forces armées de la zone sud de l’océan indien, l’Albatros a pour mission d’affirmer la présence française.
Il est en particulier chargé de protéger les zones économiques exclusives (ZEE) des îles Crozet, Kerguelen, Saint-Paul et Amsterdam - soit une surface qui représente pas moins de 1,9 millions de kilomètres carrés (près de 4 fois la superficie de la France) - et de dissuader les pêcheurs non autorisés à pêcher la légine, un poisson à chair blanche très prisé sur les marchés asiatiques. La pêche de cet or blanc, véritable trésor des TAAF, est en effet réservée aux seuls armements réunionnais autorisés, et constitue une activité importante pour l’équilibre économique de l’île de la Réunion, avec un revenu annuel de 50 millions d’euros.
Pour remplir avec succès cette mission, l’Albatros mise sur son endurance, qui lui permet de patrouiller de longues semaines dans les mers froides et déchaînées des 40èmes rugissants…Une méthode qui a fait ses preuves !

équipe de visite

L'équipe de visite, mise en oeuvre pour contrôler les pêcheurs

Zone Taaf

Bienvenue à bord!

Familles, marins, anciens de l’Albatros ou simples curieux, internautes de passage, ces pages s’adressent à vous.
Nous chercherons à vous y présenter l’Albatros et ses (nombreuses) particularités, à vous détailler ses missions et vous faire profiter des événements du bord.

albatros

Nous vous ferons vivre les temps forts du bâtiment et découvrir tout ce qui fait de l’Albatros et de son équipage un bâtiment unique. Vous voguerez avec nous sur les mers du sud, ballottés entre les 40èmes rugissants et les 50èmes hurlants, au mouillage dans les somptueuses baies de Kerguelen. Nous vous ferons partager le privilège de descendre à terre sur ces îles lointaines, Saint-Paul, Amsterdam, Crozet et Kerguelen, peuplées par quelques dizaines de scientifiques et des colonies d’oiseaux mystérieux, manchots, albatros ou gorfous. Peut-être aurez-vous aussi la chance de découvrir Madagascar, l’Afrique du Sud ou Maurice, au détour d’une escale…


Quoi qu’il en soit, bienvenue à bord ! équipez-vous pour le grand sud, et soyez prêts à appareiller sans tarder !

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